Kølervæske er et altafgørende komponent til din båd, der spiller en afgørende rolle, i at opretholde din motors sundhed og ydeevne. Denne kategori udforsker forskellige slags kølervæsker, og alt du behøver at vide om dens funktioner og vedligeholdelse.
Hvad er kølervæske?
Kølervæske, også kendt som antifrys, er en speciel væske, der cirkulere gennem dit kølesystem for at forhindre din motor i at overophede. Kølervæske består normalt af en blanding af vand og et glykolbaseret koncentrat. Kølervæske er farvet, for at hjælpe med at identificere lækager og indeholder også additiv, der beskytter din motor mod korrosion og kalkaflejringer.
Skal jeg vælge min kølervæske blå eller rød?
Det er svært at vælge mellem rød eller blå kølervæske. Men som udgangspunkt er det altid en god ide at kigge på farven på dit kølervæske, og vælg den samme.
Men der findes primært 2 farver kølervæske, hvor det kan være svært at finde den rigtige.
Blå kølervæske er primært til de ældre både, og bruges ti vinterkonservering og til ferskvandssiden på støbejernsmotorer.
Rød kølervæske bliver også kaldt G30 kølervæske, som primært er til nyere både, og anvendes til vinterkonservering og ferskvandssiden på aluminiumsmotorer.
Du kan som udgangspunkt altid bruge kølervæske rød, men det er meget vigtigt at huske at den blå og den røde kølervæske ikke må blandes.
I denne kategori finder du også kølervæsker fra Volvo, både kølervæske grøn og kølervæske gul i flere forskellige størrelser. Hvis du er tilhænger til at bruge original kølervæske til din Volvo motor, så kan du kigge på hvilken farve, der er på nu, og derefter vælge den samme, om det er grøn kølervæske eller gul kølervæske.
Generelt for kølervæske indeholder det tilsætningsstoffer, for at modvirke tæring, bliver nedbrudt over tid. Det er derfor vigtigt at skifte kølervæske jævnligt. Sejlerbixen anbefaler at du skrifter kølervæske min. 1 gang om året!
Brug venstre/højre pile til at navigere i slideshowet, eller skub mod venstre/højre, hvis du bruger en mobilenhed
