Sleipner Sidepower se 100 bovtruster sæt 12v

SE100 er den mest kraftfulde bovpropellen tilgængelig i den populære 185 mm tunnel med 100-116 kg trykkraft. Velegnet til både mellem 35-55 fod, afhængig af vægt og vindareal.

Bovpropellen er meget energieffektiv og monteres enten i en tunnel gennem bådens bov eller i en agtertunnel ved bådens agterstavn (sælges separat).

Bag beskyttelsesdækslet finder du hovedrelæet samt Sleipners patenterede IPC enhed, der har til opgave at overvåge systemets ydeevne og drift.

Fjernkontrol er et populært tilbehør. Se nogle af de vigtige produkt- og sikkerhedsfunktioner nedenfor.

Sleipners tunnel-thrustere er verdens bedst sælgende thrustere, der er et resultat af over 35 års udvikling. I løbet af årene er vores tunnel-thrustere blevet installeret i mere end 350.000 både over hele verden.

Sleipner’s patenterede Intelligent Power Control giver et minimalt forsinkelse imellem kørsels retningerne, for at reducere og nedsætte risikoen for mekaniske fejl mens overvågning af solenoid funktionen. I tilfælde af solenoidfejl, vil thrusteren automatisk stoppe, uden nogen form for indblanding fra brugeren.

Q-Prop™ propellen er blevet målt til at reducere lyden med op til 75%. Den 5-bladede skew propel reducere lyd niveauet ved brug samt opretholde exceptional effektivitet. Nogle thruster modeller øger samtidig effekten.

• Den forventede lyd reduktion vil i gennemsnit være mellem 20-40%
• Upgrade kits er tilgængelige til de fleste Sleipner modeller

Automatisk kontrol for overophedning af indre komponenter. Hvis en for høj temperatur opdages, stopper produktet automatisk og forhindre overophedning.

Sleipner tilbyder fleksible installationer, da pladsen ofte er trang. Vores thruster modeller tillader installation i en hvilken som helst vinkel på tunnelen, så den altid kan installeres i den plads der er til rådighed I båden.

Sleipners analog kabler med Plug & Play stik er farve kodet, til at matche kabel diagrammet med high quality stik, for at sikre en korrekt installation.

Nedsænkede dele som er udsat for havvand er galvanisk isoleret fra det ombordværende elektriske system, for at eliminere elektriske strømninger.

Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.

Den fleksible kobling beskytter produktes drivaksel mod kompensationer for forskydning mellem drivstang fra motorenhed og gearleg.

En thruster med dobbelte propeller kan yde mere end enkelt propeller systemer i samme tunnelrørsdiameter. Vi bruger disse systemer i mellemklasse modellerne, hvor stort tryk er påkrævet i mindre tunneldiametre. På grund af det kompakte design og høje ydeevne, dobbelt propel thrustere, er blevet førstevalg af bådebyggere verden over.

Drevet af jævnstrøm.