Inkl. moms
SX80 er en effektiv hækthruster utformet for både op til 48 fod med dobbelt hækdrev. Thrusteren gir 80-95 kg trykkraft og dens specielle kåber omdirigerer vandstrømmen forbi hækdrevene.
Enheden leveres færdigmonteret, kablet og forseglet i en vandtæt boks og kræver kun et lille hul i bådens agterspejl for at fastgøre strøm- og kontrolkablerne. Med tænding beskyttelse får du en trygg og pålidelig thruster i både med benzinmotorer.
Det naturlige valg til både med dobbelte agterstavnsdrev. Gnist beskyttet og sikker at installere i benzindrevne både.
Sleipners SX-agterstavn-thruster til dobbelte agterstavnsdrev bruger specielle dæksler til at støtte op om god ydeevne ved at omdirigere vandflowet forbi agterstavndrevets ben.
Enheden leveres samlet, med ledninger, og forseglet i en vandtæt boks, og kræver kun et lille hul i bådens agterspejl for at fastgøre strøm- og styringskabler.
Fordele
Strømlinet design
Hydrodynamisk form, meget kort flow-kanal og ideel placering reducerer vandmodstanden til en brøkdel sammenlignet med konventionelle systemer. Der er inget mærkbart tab af hastighed.
Nem installation
Enheden leveres samlet, med ledninger, og forseglet i en vandtæt boks, og kræver kun et lille hul i bådens agterspejl for at fastgøre strøm- og styringskabler.
Minimal støj
Omkring 80% af støjreduktionen opnås pga. den udvendige placering af motoren. Dette eliminerer også mulige kavitationer.
Lang driftstid
Den udvendige placering af enheden giver en mere effektiv vandafkøling og tillader en forlænget varighed pr cyklus af enheden end med traditionelle thrustere.
Tænding beskyttet
Med gnist beskyttelse som standard, er den sikker at installere i benzindrevne både.
Egenskaber
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipner’s patenterede Intelligent Power Control giver et minimalt forsinkelse imellem kørsels retningerne, for at reducere og nedsætte risikoen for mekaniske fejl mens overvågning af solenoid funktionen. I tilfælde af solenoidfejl, vil thrusteren automatisk stoppe, uden nogen form for indblanding fra brugeren.
Q-PROP™
Q-Prop™ propellen er blevet målt til at reducere lyden med op til 75%. Den 5-bladede skew propel reducere lyd niveauet ved brug samt opretholde exceptional effektivitet. Nogle thruster modeller øger samtidig effekten.
- Den forventede lyd reduktion vil i gennemsnit være mellem 20-40%
- Upgrade kits er tilgængelige til de fleste Sleipner modeller
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk kontrol for overophedning af indre komponenter. Hvis en for høj temperatur opdages, stopper produktet automatisk og forhindre overophedning.
ANALOG
Sleipners analog kabler med Plug & Play stik er farve kodet, til at matche kabel diagrammet med high quality stik, for at sikre en korrekt installation.
GALVANIC SEPARATION
Nedsænkede dele som er udsat for havvand er galvanisk isoleret fra det ombordværende elektriske system, for at eliminere elektriske strømninger.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.
TWIN PROPELLERS
En thruster med dobbelte propeller kan yde mere end enkelt propeller systemer i samme tunnelrørsdiameter. Vi bruger disse systemer i mellemklasse modellerne, hvor stort tryk er påkrævet i mindre tunneldiametre. På grund af det kompakte design og høje ydeevne, dobbelt propel thrustere, er blevet førstevalg af bådebyggere verden over.
DC
Drevet af jævnstrøm.
Dimensions |
Value |
(H) Højde |
692mm / 27.2in |
(L) Længde |
314mm / 12.3in |
(W) Bredde |
385mm / 15.16in |
(ID) Indv diameter |
185mm / 7.3in |
(WD min.) Minimum Water Depth |
185mm / 7.3in |
(a) |
115mm / 4.5in |
(b) |
91mm / 3.5in |
(c) |
140mm / 5.5in |
(d) |
25mm / 0.98in |
(e) |
296mm / 11.65in |