SX50 pod thruster med 50-62 trykkraft. Kan monteres både som bov- og hækthruster, velegnet til både op til 37 fod med en flad eller lav forstævn. Dens alsidige design tillader installation på både af enhver skrogform. 

Den eksterne thrusteren er meget let at montere, uden behov for GRP-abejde på skrog med en tykkelse op til 50 mm. Hydropod-dækslet gør det muligt at montere den under skroget i vandstrømmen til fartøjer med lav- og mellemhastighed. 

Næste generation af eksterne thrustere

De kompakte SX-modeller er tilgængelige i fire konfigurationer, der giver et bredt udvalg af installationsmuligheder i boven og agterstavnen.

1. Standard thruster til agterstavn

Den mest kompakte agterstavn-thruster på markedet. Minimale højde- og breddekrav.

2. Agterstavn-thruster med beskyttelsesgitre

En optimal løsning for øget sikkerhed under vandsportsaktiviteter eller til fartøjer brugt i vand med snavs eller drivende genstande.

3. Agterstavn-thruster med hætter

Mange fartøjer har et krav til skrogdesign på bådens agterstavn, der forstyrrer vandets flow til og fra agterstavnens thruster, hvilket gør den mindre effektiv. De justerbare hætter dirigerer vandstrømmen, så den forstyrres mindre, der opnås et højere effektivitetsniveau og det er muligt at installere tættere på vandlinjen.

4. Hydropod-thruster til bov og agterstavn

Med hydropod-dækslet med lavt sug kan SX monteres under skroget i vandstrømmen på fartøjer med lav og mellem hastighed. Det optimale design tilføjer minimalt sug og vil i de fleste installationer ikke blive bemærket. Konfigurationen af indløbet er perfekt til både, hvor det er svært at tilpasse en tunnel-thruster, eller for eksempel som en agterstavn-thruster til sejlbåde.

Funktioner

Ultra kompakt
Passer hvor andre ikke gør. SX‹s alsidige installationsmuligheder og lille størrelse gør den til det perfekte valg til fartøjer, hvor den indvendige konfiguration ikke muliggør en standard thruster-installation.

Nem installation
Kræver kun boring af tre små huller med minimal synlighed på skroget. Ikke behov for glasfiber. Kompatibel med standard Sleipner-produkter, kontrolpaneler og tilbehør.

Minimal støjemission
Med en kort og optimalt designet tunnel, vibrationsabsorberende hylstre på alle skrogforbindelser, 5-bladet Q-Prop™ og den fuldt nedsænkede enhed, kører thrusteren bemærkelsesværdigt stille.

Sikkerhed
Gnist beskyttet. Kan med fordel installeres i agterstavnen/på både med højoktan benzin pga. et hermetisk lukket hus. ISO 8846- og UL 1500-certificeret. Galvanisk isoleringssæt til metal/aluminiumskroge og beskyttelsesgitre fås som tilbehør.

Lange driftstider
Den udvendige placering af enheden giver en mere effektiv vandafkøling og tillader en forlænget varighed pr cyklus end med traditionelle thrustere. Endda længere driftstider i PRO™ version ved kørsel ved reduceret hastighed.

Optimal effektivitet
Den optimale effektivitet af SX-modellerne er resultatet af en kortere tværgående kanal og ideel gearing, pga en fjernere position, væk fra omdrejningspunktet. Er 40 procent mere effektiv end konventionelle tunneler.